daniel_Buda
De ce are România doar 4 produse cu indicație geografică protejată, în timp ce Italia are 296? Buda: „Există fonduri, dar autorităţile nu profită!“
7 aprilie 2017
Online-booking-key-on-com-009
Comisia Europeană ia măsuri împotriva site-urilor de rezervări de călătorie înșelătoare!
9 aprilie 2017

Daniel Buda: „Birocraţia, incompetenţa şi neputinţa Guvernului Grindeanu blochează dezvoltarea României!“

sorin-grindeanu-op

e443433

România e ţara tuturor posibilităţilor. Probabil că nicăieri în lume nu mai există o situaţie în care o bucată de autostradă finalizată să zacă nefolosită pentru că…lipseşte un viaduct.
Viaductul de la Gilau ar trebui să facă legătura între autostrada A3 de la CâmpiaTurzii şi tronsonul aproape finalizat care ocoleşte municipiul Cluj-Napoca pe la vest şi se conectează la drumul naţional spre Zalău. Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România a fost reorganizată anul trecut în două entităţi separate, Compania Naţională de Investiţii Rutiere şi Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, însă hăţişul birocratic nu s-a simplificat deloc. De trei luni sunt evaluate cele şapte oferte depuse în cadrul licitaţiei de 48 de milioane de lei pentru finalizarea viaductului început de pe vremea Bechtel, dar neterminat. Situaţia l-a determinat şi pe europarlamentarul Daniel Buda să ia atitudine, mai ales că omul politic clujean cunoaşte foarte bine cum funcţionează lucrurile în celelalte state membre ale Uniunii Europene.

daniel_Buda

“Birocraţia, incompetenţa şi neputinţa Guvernului Grindeanu blochează dezvoltarea României! Îi solicit public premierului Sorin Grindeanu să deblocheze de urgenţă construcţia viaductului de la Gilău care face inutilizabil un tronson de autostradă aproape terminat. În timp ce în alte state din Uniunea Europeană se inaugurează anual sute de km de autostrăzi, în România autorităţile naţionale nu sunt capabile să finalizeze nici măcar un viaduct care face legătura între autostrada A3 de la Câmpia Turzii şi tronsonul aproape finalizat care ocoleşte Municipiul Cluj-Napoca şi se conectează la drumul naţional spre Zalău. Este indamisibil ca o instituţie precum Compania de Autostrăzi să fie incapabilă să evalueze deja de 3 luni cele 7 oferte depuse în cadrul licitaţiei de 48 de milioane de lei pentru finalizarea viaductului, ceea ce nu înseamnă decât incompetenţă sau rea credinţă. Această situaţie extrem de ruşinoasă nu este altceva decât oglinda incapacităţii administrative a actualului Guvern, un Guvern fără viziune, preocupat doar de măsuri populiste, lăsând investiţiile actuale în paragină şi fără a iniţia altele noi. Îi solicit premierului Sorin Grindeanu să deblocheze situaţia de neimaginat generată de lipsa viaductului astfel încât, şi puţinii km de autostradă existenţi să poată fi utilizaţi de cetăţeni”, a tunat euroalesul.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile necesare sunt marcate *