


Micile aeronave fără pilot, cunoscute sub numele de drone, pot fi folosite pentru o mulțime de lucruri, de la filmare sau fotografiere, până la inspectarea conductelor de gaz sau a irigării culturilor. Dar ele pot reprezenta, totodată, și un risc pentru avioane, precum și pentru viața privată a oamenilor. Joi, membrii comisiei pentru transport au aprobat modificările normelor Uniunii Europene pentru siguranța aviației, care se referă și la drone.
Dronele sub greutatea de 150 de kg sunt reglementate în prezent la nivel național. Standardele tehnice și de securitate, care variază de la o țară la alta, dau mari bătăi de cap operatorii de trafic, dar și producătorilor. Acum, europarlamentarii vor ca dronele mai ușoare de 150 de kg să fie reglementate la nivel european, pentru a asigura o coerență, mai ales în ceea ce privește respectarea vieții private. Printre aceste reglementări se află și înregistrarea obligatorie a dronelor mai mici de 250 de grame.
„Dronele sunt din ce în ce mai vizibile în viața noastră de zi cu zi. Acestea creează tot felul de noi oportunități pentru oameni si companii. Cu toate acestea, acest lucru înseamnă că pot avea loc accidente sau pot fi produse daune. Prin urmare, suntem ferm în favoarea unor noi reguli care să presupună inclusiv înregistrarea dronelor care cântăresc peste 250 de grame, pentru că cel care manevrează aceste drone în spațiile publice trebuie să aibă competențele necesare. Acest lucru nu va afecta dronele de jucărie, pe care cei mai mulți oameni le folosesc acum”, a declarat raportorul Marian-Jean Marinescu, după votul comisiei.
„Ceea ce am propus este înregistrarea oricărei drone care cântăreşte peste 250 de grame. Dacă apar drone şi mai mici, o să fac o anexă şi o precizez şi acest aspect. Înregistrarea înseamnă certificarea, marcarea şi identificarea respectivei drone, astfel încât să putem să gestionăm acest domeniu. Certificarea trebuie făcută în funcţie de tipul de dronă, tipul de operaţie şi aria în care se desfăşoară operaţia respectivei drone. Una este să zboare într-un oraş aglomerat şi alta înseamnă să zboare deasupra unei câmpii. Exista până acum o prevedere în acest regulament de certificare a dronelor, însă numai a celor de peste 150 de kilograme. E de urmărit pe de o parte, dezvoltarea economică, dar în acelaşi timp dronele vor constitui o mare provocare pentru viitor”, a mai declarat deputatul european.